去茶卡盐湖游玩，去到收费站时，脑袋被绕得晕头转向，4分钟的时间就被刷走了120多块钱。某位退休干部，从事交通运输管理工作多年，在青海大水桥收费站遭遇了这般烦心事。这究竟是导航引发的问题，还是收费站指引牌挖的陷阱呢？
三岔路口导航也犯难
楼先生年届65岁，退休之前管理着100多辆车，对于交通规则十分清楚。10月7日，他驾驶车辆去往青海茶卡盐湖，在一个三岔路口遭遇难题。这个匝道依照规定是禁止停车的，楼先生竟然违反规定停车长达10分钟来辨别方向。
他开启百度导航，语音传来提示，称“此地存在多人走错情形，需加以留意”。然而楼先生并未予以过多关注，缓缓驶进收费站区域。于通过匝道ETC入口之际，系统径直扣除50多元。进入之后他方才发觉，前往茶卡盐湖的通道被隔离栏给挡住了，根本不存在可供选择的机会。
四分钟被扣两次费
楼先生回想起来，匝道口那儿的ETC闸门之上仅仅写着“共和”这两个字，并没有什么指示标识用以表明这条道路通向何方。“要是明确提及是共和，我绝对不会选择走这条道。”他无可奈何地讲道。
主线上的指示牌，对他而言毫无意义可言，只因主线乃是一条直路。他经由匝道翻过主线之后，瞧见对面主收费站旁存在一个大口子。车上之人跑去询问工作人员，对方言道“过来吧，好多人都走错了”。结果楼先生驾车过去，“咔嚓”一声，不到4分钟又被扣除70多元，两次总计120多元。
投诉半月遭遇冷硬回复
事情发生之后，楼先生打算去找收费站进行理论，然而他心里明白现场是绝对不可能退钱的。有一位工作人员向他提出建议，让他回去之后联系ETC发行部门去解决。他回到杭州以后拨打96866进行反映，可是过去了大半个月，问题一直都没有得到解决。
在10月23日的下午时分，他接到了来自青海高速公路收费处一位女性工作人员打来的电话。那一方的态度显得强硬，声称收费是正常的情况，其属于开放式收费，不存在可能退款的情形。最终甚至说出了“爱告就告去吧”那样的话语。楼先生原本是不想为了这点钱财而去较真的，然而这句话却彻底地激怒了他，紧接着他马上撰写了一篇网帖并发布到了网络之上。
退休交通人直言问题所在
楼先生表明，出去旅行花钱是合情合理的，该缴纳的钱他绝对不会少交一分。可是收费站这种致使人们遭遇“跳坑”状况的行径，令他极为苦恼。他觉得，问题并非在于开放式收费或者闭环式收费，而在于指引出现了缺失。
楼先生坦率表明，并非意思指人家存心去挖设陷阱，但其表示千万别把人家设想得过分恶劣。收费站的职责，不仅仅是收取费用这么点儿单一的事。楼先生强调，更需要将车主驾车通行这件事纳入考量范畴。车辆倘若进入之后，应当具备清晰明了的提示内容。要把选择权给予车主，让其能够自主抉择，究竟是朝着东边行进，还是向着西边前行。楼先生着重指出，要是在高速公路之上，缺乏清晰明确的指示标识，那极有可能引发严重的灾祸后果的。
舆论发酵后官方认错退费
10月24日，情况发生转变。青海ETC客服中心的工作人员，两次给楼先生打电话，称领导极为重视，答应退款并道歉。对方又询问他是否可以撤下网上的帖子，楼先生表示要等网友的疑问全部解答完才会去考虑。
10月25日，华商报大风新闻的记者与青海ETC客服中心取得联系，客服方面加以证实，称已同楼先生进行联系并表达歉意，多收的两笔费用已退至浙江ETC处，后续将由浙江方面按照原路返还给楼先生，客服还承认，鉴于楼先生是在浙江办理的ETC，退费需走跨省流程，并非能立刻拿到退款。
官方解释站不住脚
青海高速的一位工作人员，向记者作出解释，称指示牌一直都存在着，或许是司机未曾留意到。他还讲道，楼先生是依据手机导航而走错了车道，ETC扣费具备智能性，只要压到扣费线圈便会自动予以扣除。
这位工作人员予以承认，最终是凭借“客户利益最大化”这个缘由作出退费的决定。然而楼先生进行反驳称，主线上所设置的指示牌对于那些从匝道进入的车辆而言完全起不到作用。青海ETC客服中心表明，增设指引牌这一问题已经反馈给了上级，将会有专业人员来进行解答。
瞧了楼先生所经历之事后，你平常驾车到高速公路上时，有无碰到指示模糊不清或者被胡乱扣费的状况呢，在评论区域发布你的经验，给予点赞并转发从而让更多的车主能够瞧见，防止陷入同样的困境里。
