
每一到春季的时候,吉林省以及其周边的区域常常会频繁地出现大风以及扬沙的天气情况。在2026年4月12日这一天,长春周边高速公路因为瞬时风力达到了7级这个原因,从而发生了多起车辆偏离车道的事故状况。好多司机在大风天气开车的时候心里缺乏底气,并且不知道究竟该怎样进行操作从而才能够保证安全。下面所提及的这6个方法,能够帮助你在风沙环境中稳住方向盘,顺顺利利安全抵达目的地。
降低车速是最根本的保命方法
大风以及扬沙天气之际,路面会被一层细沙所覆盖。2026年4月的数据表明,沙尘覆盖之下的沥青路面附着系数由正常的0.7降至0.4以下。这就意味着相同的车速下,你的刹车距离会延长近乎一倍。要是平常100公里时速需40米刹停,如今或许需要70米甚至更长。放慢车速并非胆小,而是给轮胎更多抓住地面的契机。建议在大风中把车速控制在60公里每小时以内,扬沙严重时降至40公里。
高速公路管理局在吉林省所做的统计显示出,于大风天气状况下发生的事故里头,有超过六成是归因于车速过快致使反应来不及。当你以八十公里的时速作行驶时,每秒得跑二十二米。要是前方忽然出现障碍物或者车辆紧急刹车,你就需要更长的距离去停车。在减速之际,且要防止急刹车,由于沙尘路面进行急刹车易于造成侧滑。提前松开油门、轻轻点一下刹车,使得车速呈平稳状态下降,这才是大风天最为安全的驾驶方式。
保持足够的安全车距
通常天气状况正常之时,于高速上行车,建言维持超出100米的安全间距。然而在大风扬起沙尘的天气情形下,此间距需翻倍。能见度有所降低致使你难以看清前方车辆的刹车灯以及路况发生的变化,与此同时沙尘也会使后视镜的清晰程度降低。建议与前方车辆保持最少200米的间距。此刻你能够借助路边的里程牌予以判断:两根绿色里程牌之间的距离为50米,只有看到四根牌的距离才能够满足使用要求。
吉林省公安厅交通管理局传来提醒,在2025年的时候,珲乌高速的路段处,曾出现过一起七车连环追尾的事故情形,其导致事故发生的直接缘由便是出现沙尘暴这般状况时,车辆之间的间距太过靠近,在第一辆车进行减速操作之后,后面的车辆根本就没有足够时间来得及做出反应。保持较大的车辆间距,其实还存在着一处益处:能够避免前面行驶车辆扬起的沙尘径直扑到自身车辆的挡风玻璃上面。要是后面行驶的车辆跟得过于接近的话,那么可以轻轻地踩下刹车以此提醒对方,要是有条件的话亦可向右进行变道从而实现让行的操作。请务必记住,在起大风的日子里,宁愿在路上多耗费半小时及以上的时间,也绝对不要为了急于赶时间而将自己以及家人的生命置于危险境地。

正确使用灯光提高可见性

众多司机于大风扬沙天气之时,不清楚该开启何种灯光。正确之举措乃是:开启近光灯、雾灯以及示宽灯。近光灯可照亮车前大概50米的路面,雾灯的穿透力颇为强大,能够使200米开外的车辆瞧见你。要是风沙格外大,能见度低于50米,进而开启危险报警闪光灯,也就是双闪。千万不要开启远光灯,乃是由于远光灯的光线会被空气中的沙尘颗粒反射返回来,于你眼前铸就一片白茫茫的光幕,反倒是什么都瞧不清晰。
2026年3月,在京哈高速四平段,出现了一起追尾事故,当时,前车于沙尘里压根没开任何灯光,而后车发觉时,距离已然不到30米。吉林省高速公路指挥中心所提供的数据表明,在大风扬沙天气状况下,开启正确灯光的车辆,被其他车辆留意到的概率提升了三倍。另外还得留意,开启双闪之后进行变道并打转向灯时,有些车型的转向灯会被双闪给覆盖,所以变道以前最好先把双闪关闭然后再打转向,或者借助后视镜确认安全之后再变道。
紧闭车窗并正确设置空调

大风携着沙尘,要是车窗未关严实,沙尘会即刻灌进车内。在2025年的一回执法检查里,吉林高速交警发觉一辆私家车后窗留了2厘米的缝隙,车内座椅以及仪表盘上落了一层黄沙。更糟糕的是,驾驶员吸入了大量沙尘,不停地咳嗽并且揉眼睛,险些追尾前车。所以在上路之前一定要检查所有车窗是否彻底关闭,天窗同样也要关好。
空调需切换至内循环模式,内循环的按钮一般是个带有回旋箭头的小汽车图标,将其点亮才可关闭车外进风口。要是不切换成内循环,车外的沙尘会经由空调管道进到车内,出风口会吹出带有土腥味的风。长时间吸入沙尘会致使呼吸道不适,严重的情形下还会诱发哮喘。在服务区停车休息时,能够打开外循环几分钟进行换气,不过重新上路之后要记得切回内循环。另外,要留意横风的影响,过桥或者空旷路段时双手需握紧方向盘,并稍微朝着风吹来的反方向修正。

远离大型车辆并选对车道
大风天之际,大型货车以及客车属于高危车辆,这些车辆车身既高且大,其所具备的受风面积乃是普通小轿车的五六倍,当强风由侧面吹拂而来时,大车极易出现横向摆动的情况,甚而至于侧翻,并且大车上倘若货物未捆扎牢固,大风有可能把篷布、箱子乃至整件货物吹落,直接朝着后面或者旁边的车辆砸去,2026年2月,长深高速上一辆半挂车的篷布被大风吹起,覆盖住了后面小轿车的整个挡风玻璃,致使司机瞬间失明,车辆撞上了护栏。

尽可能地避开大型车辆,别跟在大车的后面,也别长时间并排行驶。超车的时候要迅速去通过,别犹豫。在车道选择这个方面,建议走中间那条车道。左侧车道紧挨着中央隔离带,隔离带存在可能会被风吹倒的树木或者广告牌;右侧车道靠近路肩,路肩上可能会堆积被风吹来的沙石以及杂物。中间车道两侧都有着缓冲空间,相对它是最安全的。吉林省高速交警给出建议,大风天气开车的时候,每隔几秒就扫一眼后视镜,时刻去掌握周围车辆的动态。
随时关注路况信息和救援电话

在出发之前以及行驶的过程当中,需要持续不断地去获取最新的有关路况以及气象方面的信息,把收音机打开并调整到交通广播的频率,对于身处吉林省的司机而言能够收听FM103.8吉林交通广播,还能够去关注“吉林高速”微信公众号,在该公众号上面会实时发布收费站关闭以及路段限行等相关信息。在2026年4月11日,因为受到大风的影响,珲乌高速吉林至蛟河段实施了每小时40公里的限速管控措施,许多没有提前进行了解的司机抵达管控点的时候才急忙刹车,差一点就造成了追尾。
要是风沙大得致使完全没法看清路面,那就别硬撑,得尽快驶离高速,最近的出口或者服务区是你的目标。于服务区停车之际,要停在避风的地方,像两辆大车中间或者建筑物背风面那般。吉林省高速公路24小时报警救援电话是0431 - 12122或者96122,建议你在出发之前就把这两个号码存到手机里。碰到车辆故障或者事故,开启双闪,在车后150米外放置好三角警示牌,随后所有人员撤到护栏外,接着打电话求救。
你于高速之上碰到过最为令人胆战心惊的强大风盛天气是何种状况呀,极诚挚地欢迎于评论区域分享你自身的经历,以便让更多的驾车同好获取借鉴,若是觉着这一篇文章具备实际效用的话,那就请予以点赞并且转发给日常频繁行驶于高速的友人吧。

