当下，我国高速公路通车的里程已然突破了18万公里，在那庞大的路网背后，养护工作正从幕后朝着台前逐步迈进。就在方才过去的一周之内，国家层面连续发布了两件跟高速公路养护有所关联的大事，这一件件全都与你我的出行安全紧密相关。
汛期防灾 国家连发两道“硬杠杠”
4月5日，国家防灾减灾救灾委员会办公室印发了紧急通知，该通知对全面做好汛期高速公路等基础设施灾害风险隐患排查处置工作作了部署。通知特别着重指出，排查工作要聚焦高边坡、高填方、急弯陡坡等关键部位，重点排查地基松动、塌陷沉降等隐患。紧接着，在4月9日，广东省发布了《广东省高速公路养护管理办法》，此办法从省级层面明确了“预防为主、科学养护”的方针以及分级管理原则。这表明，路面下方的地基状况问题，边坡稳固性这类“隐匿的安全”情况，已然被归入到最高等级的监管范畴之内。
黑科技上场 养护有了“透视眼”
在4月12日这一天，山东高速等三家公司获得了一项关键沥青养护专利，该手段借助对渗水系数的严格限定这一方式，能够切实有效防止水分渗透进入路面进而造成结构性损坏。与此同时啦，湖南方面在高速养护过程中引入了AI智能巡查系统，此系统病害识别准确率超过90%，相较于传统人工巡检而言效率提升了4倍之多，达成了预测性养护的目标。另外呢，云南首个高原高速的“低空抗冰”系统投入使用，通过无人机编组来撒布融雪剂，使得作业效率提高了40%。
预防在前 你的出行安全谁买单
养护事宜中最怕的实际上并非小病害，而是那种“小病不加以养护，大病便会吃苦头”的情况。预防性的养护相较于修复性的大修而言，要更为经济，并且也更为安全。一条高速公路倘若养护工作未做到位，过早地进行大修，不但要耗费数十亿资金，而且还需求长时间封路。推行全生命周期的养护，可以有效地延缓道路老化的速度，削减高昂的维修费用以及间接性损失。
朋友们，身为读者的你，可曾于高速之上，遭遇过那般，因路面养护并不及时形成的拥堵状况，或者险情呢？倘若有的话，诚挚欢迎之际，在评论区域，去聊聊你自身所经历的那些事儿，与此同时，可千万不要忘记点赞一下，还需尽情分享一番，借其让更多的人，就此关注这条，被称作“看不见的生命线”那般的事物哟。
